Խողովակների պատկերասրահի տրոլեյբուս

Խողովակների պատկերասրահի սայլակի առանձնացված պատկեր

Կարճ նկարագրություն՝

Խողովակաշարային տրոլեյբուսը քաղաքում կառուցված ստորգետնյա թունել է, որը միավորում է տարբեր ինժեներական խողովակաշարային տրոլեյբուսներ, ինչպիսիք են էլեկտրաէներգիայի, հեռահաղորդակցության, գազի, ջեռուցման և ջրամատակարարման, ինչպես նաև ջրահեռացման համակարգերը: Կա հատուկ ստուգման կետ, բարձրացման կետ և մոնիթորինգի համակարգ, և ամբողջ համակարգի պլանավորումը, նախագծումը, շինարարությունը և կառավարումը համախմբվել և իրականացվել են:

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Խողովակաշարային սայլակը քաղաքում գետնի տակ կառուցված թունել է, որը միավորում է տարբեր ինժեներական խողովակաշարային սայլակներ, ինչպիսիք են էլեկտրաէներգիայի, հեռահաղորդակցության, գազի, ջեռուցման, ջրամատակարարման և ջրահեռացման համակարգերը: Կա հատուկ ստուգման անցուղի, բարձրացման անցուղի և մոնիթորինգի համակարգ, և ամբողջ համակարգի պլանավորումը, նախագծումը, շինարարությունը և կառավարումը համախմբվել և ներդրվել են: Այն կարևոր ենթակառուցվածք է և կենսական նշանակություն ունի քաղաքի կառավարման և շահագործման համար: Շուկայի պահանջարկին համապատասխանեցնելու համար մեր ընկերությունը մշակել է TC-120 խողովակաշարային սայլակի համակարգը: Սա նոր մոդելի սայլակ է, որը էրգոնոմիկորեն ինտեգրում է ձևաթղթերի համակարգը և սայլակը մեկ ամբողջության մեջ: Ձևաթղթերը կարող են հեշտությամբ տեղադրվել և հանվել՝ սայլակի առանցքային հենարանը կարգավորելով, առանց ամբողջ համակարգը ապամոնտաժելու, այդպիսով ապահովելով անվտանգ և արագ շինարարության հիմնավորում:

Կառուցվածքային դիագրամ

Սայլակի համակարգը բաժանված է կիսաավտոմատ և լիովին ավտոմատ շարժման համակարգերի։

1. Կիսաավտոմատ շարժական համակարգ. Սայլակի համակարգը բաղկացած է էստակադից, ձևափոխման հենարանից, հիդրավլիկ բարձրացման համակարգից, կարգավորման հենարանից և շարժական անիվից: Այն պետք է առաջ քաշվի քաշող սարքի միջոցով, ինչպիսին է ամբարձիչը:

2. Լիովին ավտոմատ շարժման համակարգ. Սայլակի համակարգը բաղկացած է դարպասից, ձևափոխման հենարանից, հիդրավլիկ բարձրացման համակարգից, կարգավորման հենարանից և էլեկտրական շարժման անիվից: Առաջ կամ հետ շարժվելու համար պարզապես սեղմեք կոճակը:

Բնութագրերը

1. Խողովակային սայլակային համակարգը բետոնի կողմից առաջացած բոլոր բեռները փոխանցում է սայլակային կամարակապին հենարանային համակարգի միջոցով: Կառուցվածքային սկզբունքը պարզ է, իսկ ուժը՝ ողջամիտ: Այն ունի մեծ կոշտության, հարմար շահագործման և բարձր անվտանգության գործակցի բնութագրեր:

2. Խողովակաշարային սայլակի համակարգը ունի մեծ աշխատանքային տարածք, որը հարմար է աշխատողների շահագործման և հարակից անձնակազմի այցելության և ստուգման համար:

3. Արագ և հեշտ տեղադրվող, ավելի քիչ մասեր են պահանջվում, հեշտ չէ կորցնել, հեշտ է մաքրել տեղում

4. Սայլակային համակարգը միանգամյա հավաքումից հետո ապամոնտաժելու կարիք չկա, և այն կարող է օգտագործվել վերամշակվող նպատակներով։

5. Խողովակային պատկերասրահի տրոլեյբուսային համակարգի ձևվածքն ունի կարճ տեղադրման ժամանակի (տեղանքի կոնկրետ իրավիճակից կախված՝ սովորական ժամանակը մոտ կես օր է), անձնակազմի պակասի, իսկ երկարաժամկետ շրջանառությունը կարող է կրճատել շինարարության ժամանակահատվածը և աշխատուժի արժեքը։

Հավաքման գործընթաց

1. Նյութերի ստուգում

Դաշտը մուտքագրելուց հետո ստուգեք նյութերը՝ համոզվելու համար, որ նյութերը համապատասխանում են գնման ցանկին։

2. Տեղանքի նախապատրաստում

TC-120 խողովակաշարային սայլակային համակարգը տեղադրելուց առաջ խողովակի հատակը և երկու կողմերից գտնվող ուղեցույց պատերը պետք է նախապես լցվեն (ձևաթղթերը պետք է փաթաթվեն 100 մմ-ով):

Տեղանքի նախապատրաստում տեղադրումից առաջ

3. Ստորին լարի տեղադրում

Կարգավորման հենարանը, շարժվող անիվը և հիդրավլիկ բարձրացման համակարգը միացված են ներքևի լարին։ Տեղադրեք շարժվող ակոսը գծագրի նշագծի համաձայն ([16-շղթայական պողպատ, պատրաստված տեղում) և ձգեք կարգավորման հենարանը հիդրավլիկ բարձրացման համակարգից և շարժվող անիվից այն կողմ, տեղադրեք միացված ներքևի լարը։ Ինչպես ցույց է տրված ստորև՝

4. Մոնտաժային դարպաս

Դռան բռնակը միացրեք ներքևի լարին։ Ինչպես ցույց է տրված ստորև՝

Ստորին լարի և դարպասի միացումը

5. Վերին ձողերի և ձևաթղթերի տեղադրում

Վերին ձողին դարպասը միացնելուց հետո միացրեք ձևաթղթերը։ Կողային ձևաթղթերի տեղադրումից և կարգավորումից հետո մակերեսը պետք է լինի հարթ և հարթ, միացումները՝ առանց թերությունների, իսկ երկրաչափական չափերը պետք է համապատասխանեն նախագծային պահանջներին։ Ինչպես ցույց է տրված ստորև՝